KA
KA katalog
KA cjenik
Od gradskih ulica do filmske zvijezde Ford je u vrlo kratkom vremenu predstavio dva potpuno nova automobila za jednostavnije probijanje kroz gradsku gužvu. Nakon još vruće Fieste pažnju već privlači potpuno novi Ka koji dolazi uskoro.
Ford nikada nije napravio komercijani auto manji od Fieste. Na njen 20. rođendan svijet je ostao iznenađen, jer je Ford predstavio svoj najmanji automobil ikada. Sve vezano uz taj auto bilo je neobično, od imena Ka do originalnog i kod malog automobila nikad viđenog izgleda koji je na cestu prenio sve atribute New Edge dizajna. Mora se priznati da je Ford tada postupio vrlo hrabro, jer na tržištu nije bilo ni blizu sličnoga automobila. Nakon 12 godina odlučeno je iz temelja preraditi Ka. Od samih početaka hvaljeni New Edge s kojim je Ka donio puno živosti i originalnosti u segment malih automobila morao je biti zamijenjen nečim novim. Ford se okrenuo Kinetic dizajnu pa je u tom stilu nastao i novi Ka.
Uz Ka je vezana i jedna zanimljivost. Mali Ford je potaknuo izuzetnu lojalnost među kupcima i puno je vlasnika koji su se vraćali ovome automobilu. Na temelju fordovih istraživanja kupci modela Ka imaju najveću lojalnost od onih bilo kojeg drugog fordovog modela.
Novi Ford Ka dijeli platformu i motore s Fiatom 500. Dizajn nema ničeg zajedničkog. I dok Fiat 500 odlično imitira i odražava duh originala, Ka je moderan i vrlo urban automobil. Predstavljanjem modela Ka, Ford je kinetički dizajn primijenio i na svom najmanjem automobilu. Ka je vrlo stiliziran model modernog izgleda s puno mladenačkog duha i to će mu sigurno biti od velike pomoći pri ostvarivanju popularnosti kakvu je imao prethodnik. Ka je ciljano dizajniran za mlađe kupce koji, mada se radi o malom automobilu, žele ostaviti dojam izborom gradskog prometala. Vrlo je važno to što i novi Ka odlikuju kompaktne proporcije uz puno originalnosti pa je isto tako zanimljiv i neobičan poput njegovog prethodnika prije 12 godina. Prednjim dijelom dominiraju moderno oblikovana svjetla te velika maska motora crne boje. Otraga bi se u osnovnim linijama moglo naći nešto sličnosti sa starim Ka, mada je i tu očito da je sve napravljeno na temeljima Kinetic dizajna.
Prema vanjskom izgledu sasvim je sigurno da bestseller Ka dobija novo i zanimljivo poglavlje.
Veseli duh vanjštine nastavlja se i u uređenju interijera. Odmah je primjetna vrlo razigrana dvobojna ploča s instrumentima. Posebno se ističe, poput zasebne cjeline izdvojena, središnja konzola s visoko postavljenom ručicom mjenjača kao kod jednovolumena. Trokraki upravljač ima pomalo futurističku notu. S obzirom na odabir materijala i posebno boja, za očekivati je vrlo ugodnu atmosferu u putničkoj kabini novoga Forda Ka. Primjenom kinetičkog dizajna u interijeru dobilo se na svježini i modernom karakteru kojim se odlikuje i vanjski izgled. Nastao na istim temeljima kao i Fiat 500, novi Ka bi trebao ponuditi solidnu prostranost za putnike i njihovu prtljagu. Uz male vanjske dimenzije, preglednosti tijekom vožnje i parkiranja pripomaže visok položaj sjedenja.
Europski modeli Forda, pa tako i Ka poznati su prema dobrim voznim svojstvima, upravljivosti, agilnosti i odličnom položaju za upravljačem. Iz Forda dolaze najave da su sve ove pogodnosti dostupne i kod novoga Ka. Od automobila kao što je Ka očekuje se da bude dinamičan, ali ujedno jednostavan i zabavan za vožnju. Fordovi su inženjeri podesili ovjes i sustav upravljanja s osjećajem za detalje koji imaju presudan utjecaj na dinamiku vozila. Brojni testovi su napravljeni na gradskim ulicama kojima će Ka napraviti najveći broj kilometara. Osim toga njegova su svojstva testirana na poligonima pa čak i trkaćim stazama, uključujući legendarni Nürburgring. Tijekom razvoja razmijenjene su brojne informacije s ekipom koja je radila na razvoju nove Fieste. Jedan od konkretnih rezultata su gume zajednički razvijene za oba modela. Novi Ka nije velik automobil, ali je na polju sigurnosti razvijen u skladu s Fordovim striktnim smjernicama. Struktura novoga Ka je izuzetno čvrsta i putnicima pruža veliku zaštitu prilikom sudara. Inteligentni sustav zaštite IPS integrira zračne jastuke i posebno razvijena sjedala u smislu sigurnosti.
Ford Ka će biti dostupan s dva motora koja dijeli s Fiatom 500. Oba su ekonomična i ekološki prihvatljiva, no i dovoljno snažna da Ka učine živahnim automobilom. U ovom trenutku još nema informacija hoće li biti ponuđen i neki snažniji benzinski motor poput 1,4-litrenog sa 100 KS iz Fiata 500. Benzinska opcija za Ka je 1,2-litreni Duratec snage od 69 KS, a prvi se puta u Ka ugrađuje i dieselski motor. To je 1,3-litreni, 75 KS snažni Duratorq TDCi. Oba imaju razinu emisije CO2 ispod 120 g/km. Očekuje se da će izvedba s benzinskim motorom biti najprodavanija. U prilog odabira ovoga motora ide i podatak o 21 posto nižoj potrošnji goriva nego kod 1,3-litrenog benzinca iz staroga Ka. Dieselski motor troši u prosjeku 4,2 l/100 km.
Novi Ford Ka je dostupan u dvije razine opremljenosti. Imena paketa, Ambinete i Titanium, su poznata iz ostalih fordovih modela. Uz ove osnovne pakete postoji nekoliko opcijskih paketa koji nude dodatnu mogućnost personalizacije prilikom izbora opreme. Ka nudi mogućnost odabira opreme iz viših segmenata pa je moguće odabrati Bluetooth, USB priključak za reprodukciju glazbenih datoteka preko audio sustava s CD-om i šest zvučnika. Osim toga, Ka nudi grijani vjetrobran i grijanje sjedala što svakako ima veliku važnost prilikom vožnje u zimskim uvjetima. Kao što Fiat 500 nudi ogroman broj različitih personalizacija istim putem ide i Ka. Vlasnici Ka koji se žele istaknuti posebnim uređenjem svojega automobila posegnut će za dizajnerskim paketima i sa "švedskog stola opcija" odabrati ponuđeno. Zabava je moguća oko uređenja vanjskog i unutrašnjeg izgleda. Ponuđena su tri paketa s originalnim dizajnerskim temama koje kombiniraju uređenje eksterijera i interijera. Može se birati od blještavih rubova maske i posebnih aluminijskih naplataka do raskošnih kožnih sjedala.
"Znamo da se vozači Ka vole isticati", rekao je Ingvar Sviggum, potpredsjednik za marketing, prodaju i usluge, pri Ford Europi. "Za novi model značajno smo proširili izbor opcija za personalizaciju, a novi dizajnerski paketi i individualne mogućnosti će osigurati da se kupci neizmjerno zabavljaju prilikom prilagođavanja njihovog Ka". Tri posebne teme uređenja su Ka Digital Art u stilu ulične mode s kontrastnom jakom zelenom bojom kao temeljem. Druga mogućnost je Ka Grand Prix, tema iz auto sporta s motivom ciljne zastave na temeljima bijele ili crvene boje. I konačno, Ka Tatoo sa srcem i velikim logom na krovu i nešto manjim na braniku.
Izvor: www.autonet.hr
Novinar: Dubravko Kuleš